Sökresultat

Aaah, tackar! Hade faktiskt glömt att kika in Mulles bromstester. Länken till pip-grafen var dock: http://www.m-performance.com/Grafik/Dynobilder/yamaha/viper/viper/slp/grafviperslp160.jpg 146,5 hp´s:D :D :D

Tack och bock för detta! Det blev att slå till på en Viper Mnt med just SLP´s trippelpipor monterade, samt variatorkitt från Maxximum. Jag har iaf hunnit provköra och kan verkligen instämma med att ljudnivån inte alls är störande. Härlig skön trippelsång av bästa märke! Anledningen till att det...

Fasiken vad avis jag är:mad: Efterom jag är snål/ekonmisk så kör jag i år med ett "budgetalternativ": Viper Mnt 700, förlängd med 384 cm´s matta (51 mm) samt lite småtrimmad med SLP´s-pipor. Hoppas att det skall skyffla på bra i pudret:D

Toppen Rydde! Och för att det skall övertydligt så kika på sprängskissen: http://216.37.204.206/xtremepowersports/Skidoo_OEM/Skidoo.asp?Type=13&A=318&B=1

En styrhöjare är en bra investering på en äldre maskin. En annan är ett bättre (bredare) styre. För att kompensera för en högre montering av styret så kan även en höjning av dynan vara på sin plats.

-Reedspacers brukar bygga ca 6 mm, och jag skulle INTE rekomedera dig att göra egna. Finns ju för en dryg 500-ing nya på blocket. -Att börja rackla med att borra hål i luftburken blir sällan lyckat. -Ang pipan så tror jag i ärlighetens namn att det inte kommer gå så bra. Mottrycket bör skilja...

Prova sök lite! Ex: http://www.skoterleden.net/forum/showthread.php?t=11159 http://www.skoterleden.net/forum/showthread.php?t=8022&highlight=20000 http://www.skoterleden.net/forum/showthread.php?t=6878&highlight=30000 http://www.skoterleden.net/forum/showthread.php?t=8073&highlight=30000...

-reedspacers! -rengöra och ev justera variatorn; lite aggresivare växling, dreva ner mm -skamma hem en slutburk på blocket, 0 i ren effektökning men mindre vikt och lite skönare sång -om en trimpipa från en 800 passar vette faan, men vill du prova så pm:a:D

Har du ingen bekant med lite erfarenhet? Är man två pers så brukar det lösa sig. Om inte så hör efter med ngn lokal skotermek. Priset kan nog variera en hel massa.

Trevligt med en ny skoterköpare! Hoppas du skall få mycket glädje av maskinen i vinter. Ang startmekanismen, magnapullen, så går det lätt ta isär och kontrollera den. Se bara till att du inte sprättar iväg fjädern när du lyfter bort locket. Hur det skall se ut ser du här...

I det givna intervallet, 20-35 000 kr, finns det otroligt många kandidater. Du kan nog få en rätt ny "lekmakin" typ 440x eller annan crossreplika. Chansen är ju dock överhängande att det är ett rätt tuktat ekipage. Jag skulle ha 3 huvudsakliga kandidater: 1. MXZ 670. Hittar du ett fint ex av...

Som sagt världsbilden ändras ju. När Phazern kom runt -84 så trodde man ju inte sina ögon:eek: Men sedan var det ju drömmen under 10 års tid. Samma med Reven -03. Då tänkte man ju att Bombardier hade haft kräftskiva under designarbetet... Hoppas som sagt att alla som köpt maskinen blir belåtna...

Asså, fy faaan hur de ser ut:mad: Som en upp-hottad Snosport från tidiga 90-talet. Hoppas verkligen att köregenskaperna kompenserar för denna fullkomliga massaker i design. Med 80 hästar under huven är jag dock skeptisk... Hoppas att jag har fel, verkligen.

Gör-det-själv sevice bör iaf innehålla: -ta isär och rengör RAVE-klockorna -besikta förgasargummin -demontera primär och sekundärvariatorn, blås rent med tryckluft och torka rent med sprit -byt stift -kontrollera slides -smörja samtliga nipplar i boggie och framvagn -byt olja i kedjehuset -kolla...

Hmmm, 5995kr är iaf ett lockande pris. Kanske tom en riktigt hyffsad matta!

Är det verkligen så enkelt?:confused: Paddelmönstret är ju mer öppen i sin delning. Int´t fan vet ja.

Det är min tanke oxå. Skulle dock vara trevligt att höra om någon har praktisk erfarenhet av detta.

Tänkte införskaffa lite längre matta till den dopade Japanskan och är i behov av lite åsikter runt mattmönster. Finns ju rätt billiga mattor att hitta: http://www.stenmarksmaskin.se/index.asp?m=13&me=1&info=794&act=prodinfo Åsikter ang finger/paddelmönster jämfört med "ordinär" profil...

Världens bästa kängor, från Lantmanna. Fick dem i julklapp 1986! Det enda jag gjort med dem är bytt snören och fettat in dem varje säsong.

Alltid något! Tackar för det.