Sökresultat

Sv: Boysen Reeds till... e det bara lösa blad du ska byta ut så kan du lika gärna glömma det!....inte märkbart...däremot om du ska sätta dit deras hela reedkorg system så kan du märka en snabbare gasrespons liknande de man får vid montage av V-force ventiler.

salt syra ...går att köpa på apoteket! yamaha 480 motorn har stålfodrade cylindrar(venture/phazer)

om den skär elle ngt annat skumt så e det då INTE det som e felet...GARANTERAT!!allstå pga att en cylle e överborrad!..då e det tex tändningen,bestyckningen,atten i soppan,skit i gasarn tjuvluft bla bla. simma o sov lugnt:) kolla så allt e sjysst innan du dunkar ihop den bara:)

precis.. srv e en otroligt driftsäker motor om man har rätt saker i dem....men när kleti o pleti eler fylle o nylle sopat in div olika felbsetyckningar så går ju ryktena snabbare än ljusets hastiget om dåliga motorer som skär blabla... Nä srv e ingen skär motor alls utan en mkt bra maskin som...

SUCK!!!!....sätt in kolven o kör... Det finns alldeles för många mr know it all....såna utan erfarenhet alltså(har själv över 20 år sådan)... det är ingen race motor utan en gammal srv som varvar ca 7200 el ngt liknande...toleransena i vikt på en std motor e stora dels i vikt mellan kolvar..köp...

det går bara bra att köra så...det där e ju ingen race motor så ...sen e det så liten viktskillnad mellan kolvarna så att det aldrig kommer märkas+ att den viktskillnaden ligger inom toleranserna...sopa i o kör o va nöjd:)

12 hk!!!..verkar ju som brp vart på fika rast o en bakfull pryo montarat hela linjen under tiden!?...kan de va möjligt? Ja tror det där e en mytoman som hittat på ngt sånt:S klart nån häst kan man ju alltid få men oftast e de ju bestyckningen som e fet o när man tar bort burken blir det...

Tänkte på dina styrklossar i styrningen..det e ju egentligen bara den nedre som det handlar om om du ska ha den frammåt...asså den nedre som måste ha typ en maskinfräst kloss i vinkel sådu inte behöver modifiera styrstången så mkt...det bör vara enklast....upp till får manju svetsa ngt slags...

3.5 dl växellåds olja 80/90 el 75/90 fungerar fint

Sa inte att jag inte tror på bygget..o negativ e jag inte..så då e de två sakerna utagerade!! Ja sa bara min syn punkt på saker utifrån min erfarenhet ifrån skoter/racing/skoter mek/trim...20år..kanske ger en fingervisning:) Angående dämperiet framgick det inte att det var gjort från...

ska du flytta fram styrstången finns väl vettigare lösningar!?än att ha den framför motorn me tanke på att du inte kommer så långt fram ändå på skotern !kåpor/tank mm mm.varför pyramid torn på denna maskin?..låter som du vill rejsa cross o bygga om en lakerace maskin till detta?e de inte...

eller bara ett 20 kuggs drev om din kedja inte e ngt fel på men det ser ju onekligen ut som den e sjukt lång...hoppas karln på reservdelar vet om den där kedjan....tror den satt på tex super jag -91...minns inte men den kan ha hetat 0646-374 ...jag kan svamla på numret ev..samma samma ha en bra...

2-2.5 liter per mil vid normal körning..vi har 50 st i uthyrningsverksamhet så jag tror jag vet vad vi talar om här;)...kolla med din handlare vad du ska ha för munstycken vid din höjd o vid temperaturen du kör mest i..o sopa in dem i gasarna men som du ser så har förbrukningen sjunkit...

68 går inte om kedjan inte e totalt slut men då spear du ju rysk roulette med transmissionen då kedjan kan gå av när som helst....19-20 gör knappt ngn skillnad...det kan du justera med variatorerna..men du väljer ju själv... ok mm då vet jag....jag tror att du bara behöver ta väck broms oket o...

man satte i 19 39 för att det går inte att få in 20 39 med backväxel på en ny kedja(tills du kört en stund o sträckt ut kedjan)...innan arctic kom på att ha försträckta kedjor som bara finns hos arctic cat...i ditt läge nu skulle jag köpt ett 20 k drev ...om du sätter en ny kedja nu så e den...

ring tords motorservice i boden el tikka race i jokkmokk..de kan nog hjälpa dej med en portning o kanske ngt mer...men förvänta dig inga önske drömmar o våldsamma hästkrafts ökningar..5-10 hk e realistiskt. hade om jag vart du ,siktat på att byta upp sig till en större maskin än blåsa...

vilken strl?..har ett par nämligen..använda under 10 ggr inner skon ny då jag haft en annan sån i!

Är variatorerna friska då?..rullarna i korset tex(inte glappar på sin axel)bussningarna i vikterna!bussningarna i rörliga skivan samt locket!..sekundär variatorn:e den riktigt dålig kan den kärva vid upp o ner växling. Kollat upp exciter 2 an nu den ska varva runt 7250-7350 för max effekt(enl...

kanske din motor inte e riktigt frisk??eller kanske du har miles mätare o den gå rsom faaan egentligen?...om allt annat e schysst ska de ju fan bara gå bra helt enkelt!!

ska kolla upp varven åt dej till imon..har för mig 7200..me de e fan över tio år sen ja grejjade med sånna där reliker...roliga reliker iofs:)