Sökresultat

Nä inte själva backsystemet men det faktum att motorn går ner i så låga varv innan den vänder, kanske gör att en gammal sliten motor med lite taskigt komp helt enkelt stannar.

Det som var högkam för en sådär 5år sedan dvs ~11/4" är ju i princip standard nu så en "högkamsmatta" idag är enligt mig 2" och uppåt

En summit 583 runt -97 med dubbeldyna borde passa in på din önskan den går bra att dra pulkan med, har skaplig framkomlighet (136" matta) och funkar även att "busa" med. Går att hitta runt 30k

Ja dom ska lysa några sek sedan slocknar dom, helt enkelt för att du ska veta att dom är hela.

Mät upp spolen troligen är den väck alternativt har du dålig kontakt/jord nån stans och det är typiskt att den kan tända när man håller tändhatten en bit ifrån stiftet för gnistan mellan stift och hatt kan göra att stiftet orkar gnista

Min teori är att vevstakslagret har farit och glappet gör att kolven slår i toppen.

Om den är seg ut så har du ju för mycket returdämpning och inte för lite som du skriver och att dra ut dämparen dvs. trycka isär boggin är ju som tidigare sagts fjäderns uppgift.

Why buy a sled in Bulgaria that you won't be able to register and for a price that's almost the same as one bought here in Sweden.

Jag satte fast en Ockelbo 8000 det var dubbel is som brast och ca:1m vatten i mellan, turligt nog var det inte mer än 150m till vägen så jag körde dit Blazern och med hjälp av diverse bogserlinor och vinschen så vinschade jag upp den annars hade den nog fått sjunka.

MXZ 600 -99/00 eller en ZR 600 EFI -99/00 skulle då jag välja det är tillräkligt med effekt och mycket bra chassin och fjädring, prova båda och välj den du trivs bäst på.

The problem is that you won't be abel to register it in Sweden because you are going to need a certificat from Yamaha Sweden which shows that your machine is identical to thoes sold in Sweden and they refuses to wright them out. By the way the price isn't all that great ether because 6700 € is...

Sätt ut rätt pris direkt i annonsen! Givetvis är skicket viktigt men att man sätter ut en 02:a flera 1000:- dyrare än en -04:a av exakt samma modell och utförande dessutom bara 10.000 under vad en ny 05:a kostar,tyder på taskig verklighets uppfattning eller stor optimism. Jag tror att alla...

M7 EFI 162" får bli mitt tips

SC11 var en blå föregångare (sent 60-tal) till SC3 som hade en 18hk sachsmotor och original hade den tanken längst fram under huven vilket i kombination med väldigt smala skidor medförde att den dök som en torpederad ubåt när den var fulltankad därför monterade många en tank framför dynan och...

Amerikanska Bolens som tillverkar trädgårdsmaskiner gjorde förr skotrar och en släkting köpte en sådan pjäs någon gång på 70-talet. Den var 3cyl och gick hårt som f**n på spår men sjönk som en gråsten i lössnö pga att den va nånting så j******skt framtung.

Enlig Matts Tikka så innebär 5% etanol motsvarande ett byte från 400 till 390Mj och att man inte behöver ombestycka och att den kylande eftekten i etanolen kompenserar för energi minskningen

Lynx Forest Fox eller Ranger King

Enligt Shell så innehåller 95okt 5% och 98okt 0,2% etanol //Henke

Jag är kanon nöjd med min F7 EXT -04 det är ju ingen mountain maskin men den går helt ok i lössnön. Den är lite byngligare än en kort men det är inte många som hänger av mig på leden och dom som gör det är ju helt rökta när spåret tar slut. :cool: :p Soppa förbrukning 2-3 l beroende på hur...

1. Ockelbo 380 440 -75 (guld klimp) 2. Yamaha EX 440 -81 (Går än idag) 3. Yamaha SRV 540 -85 (Skrotad) 4. Ski-doo Formula Plus -86 (Kanon släde) 5. Ski-doo Formula MX -89 (På botten av en sjö) 6. Ski-doo Mach 1 -91 (Rackel maskin skar 3ggr) 7. Lynx 3800 GLS -92 (Finskt hemsmide tål stryk) 8...