Problem med 800 e-tec (freeride/Summit)
- Trådskapare summit800r
- Startdatum
Missförstog nog lite. Du skrev aldrig vad du hadde bara att du gämförde med en 137 så tog jag för givet att du inte har en 137 =)
Halloo.. Idag när ja var ute o körde på min freeride -13 så pep den till och texten "begr. varvtal" rullade förbi i displayen men de var bara o köra vidare. Nån som vet vad detta är ? Jag skulle kunna tänka mig att de är ems (elektroniska stypningen) men på min -12 kom aldrig den texten upp... Maskinen har gått ca 15 mil.
Det är precis det som står för polarna när deras övervarvar. Jag har dock aldrig fått min att övervarva.
Krångligt o justera clickern? ?
Ska kolla vad min står på. Iof har ja pipa så kanske går lite lättar för maskinen å.. Men visst är den rappare än ifjol.
Last edited:
Det är jätte enkelt.Hur justerar man clickern? ?
På primärvariatorn har du tre bultar som kan justeras mellan läge 1 till 6. Du har en nyckel i verktygsväskan som passar på muttern, men tror det är 10mm. Du behöver bara släppa på muttern tillräckligt för att kunna lyfta ur den sitt läge och vrida den till det nummer du vill ha. Finns ett sträck på variatorn.
Men kom ihåg att ändra alla tre till samma läge.
Tror den är orginal på läge 3. Jag kör på läge 2 nu och den ligger på 8000rpm som max.
Men slår varvtalsstoppen i om de behövs eller förstör man motorn om man har clickern felinställd?
Luktar troll..Men slår varvtalsstoppen i om de behövs eller förstör man motorn om man har clickern felinställd?
Men det är ju just det som händer när det står BEGR VARVTAL i displayen, varvstoppen har gått i.. Polarna kör på clicker 1 och ändå övervarvar deras ibland.
Har ni samma uppdatering i maskinerna också?
vilket varvtal är övervarv, vet man de?Japp exakt samma maskiner, gått ungefär samma mil också. När jag mappade om min så hade min varvat runt 8200 som max och jag hade inga varningar registrerade. Så antar det ligger runt 8400 kanske.Har ni samma uppdatering i maskinerna också?
skulle snarare säga 8150 de va de då på min 11:a, klicka ner den till 1 å kolla, du har maxeffekt vid 8000 sen tappar du effekt så ingen vits att övervarva, kom ihåg att inte gänga av muttrarna helt utan bara så du kan snurra å byta siffror, tar du ur bulten skramlar de till å du får riva isär primären!
Han kan börja med o ändra kudden/vredet bak i boggien till läge 1 de gör ganska mycket
100 på att mattan ska snurra?
När ja hämta min freeride kugga den över hela tiden , så jag fick spänna mattan själv 5mm på skruvarna. Får nu in 2 fingrar utan problem när man hänger upp skotern. Men mattan snurrar ingenting på tomgång, har även hört att den inte ska snurra men. Har jag för spänd matta eller fel remspänning enligt dig ?
perfekt remspänning brukar vara så mattan precis snurrar när den är upphissad, skotern får inte rulla framåt av sig själv på tomgång då är remmen på tok för hårt spänd. Inte lika enkelt att förklara på en lynx med pps boggie där mattan brukar gå tungt att snurra runt.
lagom mattspänning på ski-doo brukar vara så mattkuggarna ligger jäms med eller nån mm under slidesen där den hänger ner som mest.
lagom mattspänning på ski-doo brukar vara så mattkuggarna ligger jäms med eller nån mm under slidesen där den hänger ner som mest.
På min FR 146 gick det att slaka en steg på balata remmen.
Är det en 137 gör som dvane skrev. + slaka balatan.
137" har en led åkar boggi därav ligger den mer klistrad.
Räcker inte det så är det till att börja pilla i variatorerna.