Sökresultat

kolla kompen med kompmätare.. låter som att kolvarna/ringarna är slut när den är så där pass svårstartad o poffar även när du håller på och köra..

det brukar nästan alltid vara bättre med luftburk.. i med att då får den i sig kall luft hela tiden.. under huven blir det varmt o den suger i sig varmluft i motorn med tex uni filter.. men då ska man ha en luft burk som inte stryper.. då får man garanterat ut mest effekt.. och uni filtrerna...

knastrerna i kolven ska vara mot insugsporten.. dom som placerar ring öppningarna på rätt position.. alltså. kortfattat nu. ringöppningarna ska vara närmast mot insugsporten. det brukar oftast vara mot insugs porten dom är placerade (ringöppningarna/knastret) men finns undantag som sagt men...

Sv: hur??? för stort kolvspel.. den har väl inte skurit om kolvarna ser ut så dära. kolven ser ju fin ut det man ser.. förutom då att skirtsen har gått av lite. : p mät cyl borrningen igen och se om du måste borra..

okej mikuni, vad är det för storlek på dom gasarna? 38mm? okej.. hm, vet inte hur bra dom dära tabellerna stämmer men nog gör dom det.. men om du ska vara säker så läs av stiften som sagt! : ) inte ska den bli mer svårstartad om man sänker nålen. du har ju ändå choken. då börjar det bli bra om...

kanske en 5a... lär ju inte vara dyrt iaf..

vad har du för storlek på lågfartarna o munstyckerna? vad är det för gasare? sänka nålen mera.. hör du att den blöddrar med örat så är det lugnt o bestycka ner den.. men ett hett tips.. kolla bestyckningen på full gas också.. om den går fett där eller magert.. men troligt vis går den fett där...

Sv: Justera sekundär du är säker på att remmen är fräsh ? : p så att du inte börjar göra onödigt jobb med en gammal rem. kan bli jobbigt när du köper en ny rem o upptäcker att den sitter alldeles för högt upp : p

Sv: Justera sekundär ska väl ligga där i kring på ett ungefär.. om du schimsar ihop skivorna kommer remmen högre upp på sekundären och får gå en längre sträcka runt sekundären o där med så blir den mer "spännd.".. jo om mattan skulle snurra för snabbt så kan det vara det, en anledning. men nu...

Sv: Justera sekundär remmen ska helst ligga så högt upp på sekundären som möjligt. det du kan gå efter: lyft upp skotern bak medans den är igång.. börjar mattan rotera just så är den till räckligt spännd remmen.. (remmen spänns ju mer du "sjusterar" upp remmen.) men ifall den inte skulle...

om du köper nå extra munstycke för 30 spänn st så kan du bestycka ner den... fast först så ska du veta var den går fett isf.. så köp inte EFI systemet utan nått enstaka munstycke, om det ens behövs.. sätt 1500 till soppa kassan istället : ) kolla stiften: Fullgas: när man ska kolla stiften så...

låter som att du inte till fullo gör rätt!.. när man ska kolla stiften så skall man tex dra en fullgas repa sen döda skotern innan du släpper gasen.. bromsa snabbt och därefter kolla stiften.. alltså ingen tomgångs körning för då ändrar stiftens färg.. halvgas: hålla halv gas konstant över en...

ska du börja läsa stiften så var säker på att du kollar på rätt saker, så läs lite extra om hur man läser stift på rätt sätt så blir det mkt klarare.. : ) kanske verkar som de skulle vara överkurs men de är de då inte enligt mig : p Snowtech HOWTO: read sparkplugs Dragstuff HOWTO: read...

beror på, varvar du mera o belastar motorn kommer den snabbare upp i arbetstempen o då öppnar termostaten tidigare.. (termostaten öppnar vid en viss temp) men ställer du den på tomgång o går o dricker 3 koppar kaffe och häver en bulla så ska den då vara varm! : ) fast jag har då alltid varit...

Goodie!! : ) nu tickar sten på ännu en 500 mil till ; )

Sv: Sten dog vad har du för stift osv? dom rekommenderade med rätt avstånd mellan pinnen o elektroden.. eller vad man kan säga. testa byta cdi box, om det funkar så kan det vara fel avstånd eller dylikt.. de som händer är att cdi boxen måste arbeta mera för att ge gnista o överbelastas o går...

vatten tempen ska ligga MINST 65 grader och MAX 85 grader i utloppet (då menar jag det vattnet som gått igenom cylindrarna/topparna.) då mår motorn som bäst. precis, när det är trycksatt så höjs kokpunkten lite till..

står i hans första inlägg, en Lynx Rave 670 -96.. var ett bra pris du fick iaf.

hehe, som nån tidigare skrev är att man får göra några slutburkar innan man blir nöjd.. min slutburk jag byggt är jag då inte helt nöjd med. den låter som satan.. har inte orkat sätta in ull i den dock.... men jag kommer antagligen inte och andvända den efter jag sätter dit crank rör eller nått...

japp! : ) bara o ta fram räknaren. jo nog tror jag det funkar fint.. men blir ett eländigt jobb om du ska ha rund..