Sökresultat

Att just BRP motorer inte tål vatten är BS. Givetvis är en sänkning inte bra ur nån synpunkt men det blir inte värre där än i nån annan motor. I teorin borde äldre BRP motorer och även då 600 som fortfarande har fettade vevlager (inte alla lager) klara sig bättre eftersom att dom är kapslade...

Behöll CFR styret jag hade på summiten till min kommande khaos. Är det nån som provat eller vet om det funkar i en polaris med brps handtagsvärmare eller måste jag byta ut dom? Hade varit optimalt att byta nu isåfall då jag ändå måste byta ut handtagen som är slut. Finns det nå andra handtag än...

Snyggt! Något mjuk sek fjäder för dom aggressivare förarna kanske men det är ju en billig åtgärd mot för att behöva byta allt 👌

I teknisk körning är skillnaden ingen. Men framförallt transportsträckor är Rotax mycket snålare, kan lätt skilja 1L/mil.

En ”liten” hållhake med 5års garantin är TRE servicear första 150milen, första på 25mil. Och som jag fattat obligatoriska. Så nog får dom betalt för eventuella motorras under garantitiden 🤦‍♂️

Skidor sålda! 2000:- för burken

Jag kan inte svära på det men axeln bör passa rakt av från SP 146” eller freeride 146”. 8kugg 2.86” har nästan identisk diameter som 6kugg 3.5”.

Nej endast äldre 700/800 som hade remdriven vattenpump några år. Hur lång stund? Finns kylsnö eller är det betongskare? Blir kylaren varm? Om kylaren blir varm cirkulerar vattnet och termostat bör fungera.

Vatten och oljepump drivs av samma axel på vevaxeln.

BVSA 😊

Blade DS skidor i bra skick. Svarta med gula krokar. Pris 2800:- plus ev frakt. Helt ny som aldrig blev använd. Passar både 850 och 600R. Ingen så kallad skrikburk. Låter knappt mer än original innan portar öppnar. Pris 2500:- plus ev frakt.

Precis och det är anledningen till att dom är så hemsk att köra enligt mig. Går inte att köra rakt fram med lite/ingen gas i lössnö och ännu värre om det är en liten skorpa på snön.

Nackdelen också med att inte alls ha något sk. sag, exempelvis att du flyttar bak saxen är att du lär få extremt hårt skidtryck. Men det finns ju givetsvis en gräns för hur mycket. Har man extremt mycket så är förmodligen bakre dämpare säck pga gas som läkt över i olja eller annan orsak. Men...

Gasgängsbrytare. Står skotern ofta ute? Snö/is runt gashandtag?

Kabelbrott eller ingen/dålig kontakt med knacksensor, ev trasig sensor.

Men 5års garanti 🙏 Blir det konkurs för Polaris nu? 😂

Har du Pidd? Har varit med om just samma fenomen på en Pidd som ÅF aldrig fick till. Men jag kan inte förstå varför den inte byttes ut då det var garanti på maskinen (inte min egen). Känns som att det måste vara ett backup batteri i mätaren som är slut. Kanske går att byta?

Risken med svart/vit är att han kommer varva onödigt då den ger högre slutvarv än svart/lila. -20 850 håller redan stock 8300-8400 och det är dumt att varva mer än så.

Har du bytt sekundärfjäder? Om inte så börja med att sätta i en svart/lila och delrin brickor. Helixen är bra och vikterna är heller inte tokiga. Primärfjäder kan du ev sätta en med högre starttryck för den som sitter är lite för snäll för att få det där riktiga klippet man vill ha i teknisk...

Är det en 146” så passar den ja.