Sökresultat

Kör på team/venom fjädrar eller slp. Måste vara en rintigt trött fjäder om den inte orkar varva mer, speciellt med nerslipade vikter. Eller vad kör du för rem?

Har snöret gått av så kan det ha trasslat in sig mot svänghjulet och tryckt ut pickuppen. Har hänt för mig. Därför ska man endast köra kortaste vägen hem om startsnöret får av, för annars kan det snurra med och det blir problem... Men har du inte gnista på ena cylindern på en 2002 så är det...

Dom som har gjort variatorkiten bör veta... men då original remmarna är bäst så skulle jag bli förvånad att det är något annat. Största frågetecknet är nog beasten om den ska ha 115 eller 183 remmen.

I princip enda skillnaden mellan 800 08-10 jämfört med 11 och framåt är att de äldre har 4spridare, de har samma vevaxel. 800 00-05 har de smalare lagren på vevaxeln. 700 cfi skulle inte jag påstå är något bättre än 800 cfi. 600an är dock stabil oavsett årgång.

Annars ett roligare alternativ är att montera 800 cylinder och topp, blir lite mer att åka med och håller bättre, blir inte lika mycket på gränsen som 600an.

Det där är en typisk härdsmälta. Cylindrarna skulle jag säga är ok att åka vidare på men byt toppen, alternativt fräs om ytan. Enklast är nog bara byta toppen finns nog billiga beg. Samma på bägge sidor?

Ang 10-76 vikterna så tror jag också det, kör redan med en brantare helix. Men har en till som här ännu brantare som jag ska prova så förhoppningsvis få man ner varvet och ännu mer matning., med 10-72 vikterna. Med original grejorna finns risk att somna framför styret... :)

Brukar låta så... men dom som verkligen används så kan jag inte påstå att remmarna håller speciellt bra. Men det går säkert att få till med rätt grejor. Men nytron är billig av en anledning så ha det i åtanke, men vill man ha massor med hållbar effekt till ett lågt pris så är det svårslaget.

Tycker polaris orginalhandtagen är svårslagna 130kr/st. Brukar montera dom med hockey tape under linda på och sen sprayar med bromsrengörbing både på tapen och i handtagen. Sen sitter dom som berget.

Hade samma fel på en rotax 503 för någon vecka sedan, hade gnista med oregelbunden och den ville bara tända till kort när den var kall. I varmgarage gick den fint. Hade bra värden på spolarna så jag bytte cdi:n 500kr på skoterdelen och nu går den perfekt.

En iq600rr skulle inte jag vara orolig att köpa om man är ute efter en sådan maskin de brukar ligga runt 20k och många är faktisk fina och inte gått så mycket. Sen är det klart att det finns motsatsen också... iq600rr är en civil version som håller bra med stor tank, mjukare dämpare osv. iq600r...

Ska prova ett par 10-76 som jag har liggande nästa gång och se om det någon skillnad. Dessa är dock gjorda i ett tyngre material så jag tror tyvärr inte dessa kommer att göra någon större skillnad, då hela vikten i sig är tyngre så hamnar det inte så mycket mer vikt där det behövs mer. Annars...

Provade att svetsa på 1gram på original 10-72 vikterna och det gjorde knappt någon skillnad alls, de väger 73.5gram nu. Man vill ha ner varvet till 8100-8200.

Har man haft skoter ett tag så inser man ganska snart att bensin inte är det dyra...

Du får nog mest för pengarna om du köper en kort. Men 6veckor per år är nog klart över genomsnittet. räknar man lågt 2timmar/dag i 6veckor så blir det 84timmars skoterkörning. Så du får nog räkna med att skruva en del med den budgeten.

Ja det är 600 efi. Har kört den för lite än för att kunna ha något att säga om bränsleförbrukningen, men hittills upplever jag den som snål trots att den är i inkörningsläge så den saknar lite varv på toppen. Får väll se om det blir lite mer varv efter inkörningen annars får man joxa med...

Jag har kört många polaris 800or av alla årsmodeller. Nu är det en 2020 850 jag har med mars uppdateringen och den går som den ska. Tidigare har jag inte alls varit imponerad av 850in av dom jag provkört, andelens för blöddrig och sävlig och inte upplevt något mer på topp. Tycker 850in har det...

Det är inte min gamla.

Och sitter det orginaldrivhjul på stålaxeln så är vikten typ samma. Är det vara synvilla eller är drivhjulen osynk på stålaxeln?

Jag har hjälp några olyckliga med bärgning av lynx och ac som har spetsat mattan. Även några själv för länge sedan, så man chansar inte längre...