Sökresultat

  1. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Nu pratar vi Sverige till att börja med. 2007 var den mest sålda skotern en fläktkyld tvåtaktare och den är som sagt more or less ersatt med ACE idag. Andrahandsvärdet på fyrtaktare, jajamen. Det står sig alldeles utmärkt tack. I jämförelse med tvåtaktare.
  2. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Tja, en teori kan ju vara att de andra märkena också har fyrtaktare numer, vilket gör att Yamaha får dela med sig av den kakan. Och jag påstår inte att 4t har "tagit över", jag säger att andelen är över 50% och jag säger att allt tyder på att fyrtaktare tar över även i snöskoter, liksom de...
  3. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Nej det framgår inte, jag skall försöka hitta bra länkar (funderar på om det var i ngn skotertidning).
  4. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Absolut, det var Skidoo som vann, följt av Lynx och Yamaha. Sedan Polaris och sist A-C. Men det var ju inte poängen...
  5. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Jodå, visst är det så! :)
  6. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Från 2007: http://www.skoter.se/scripts/nyhetsarkiv.php?artikel_id=15820 http://www.skoter.se/scripts/nyhetsarkiv.php?artikel_id=15436
  7. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Samerna har enligt flera uppgifter helt tömt lagret på BRP-s ACE-försedda maskiner. Finns inte en maskin att få tag i. 550F är ju en rätt törstig maskin per hästkraft, nu byter man till en maskin som drar under litern per mil istället för 3. Kör man tusen mil per säsong blir det ju mycket...
  8. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Hmm, 2008 var den enskilt mest sålda skotermodellen Skidoos 550F, idag ersatt i segmentet av ACE (4t). Den näst mest sålda var faktiskt Nytro XTX, följt av Phazer. Har för mig att det var en uppgift i denna tråd eller i motsvarande tråd på grannkanalen (som är betydligt mer teknisk till sin...
  9. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    I alla fall ingen efterfrågan. Kommer däremot miljökraven lär det bli högeligen intressant.
  10. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Jag antog att försäljningsstatistik och teknisk utveckling var sådant som man hade en uppfattning om om man var intresserad av snöskotrar och deltar i denna typ av diskussion... det är nog bara att läsa dessa trådar några sidor bakåt så finns både resonemang och länkar. Vem som framstår som en...
  11. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Det kan däremot stämma, konkurrens ger bättre grejor helt enkelt. Det jag personligen hoppas på är moderna miljökrav även för skotrar. Varför? Jo, det gynnar oss skoteråkare att vi belastar naturen så lite som möjligt och då får vi större möjligheter att åka skoter även i framtiden.
  12. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Nja, du får väl läsa HELA denna tråd och motsvarigheten på SR-s forum - jag har deltagit i bägge sedan trådstarterna men du får ursäkta om jag inte ids leta fram alla uppgifter flera gånger bara för att andra inte orkar läsa in sig på den "common knowledge" som trådarna får anses representera...
  13. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Det är taget ur minnet, läste det häromdagen faktiskt. Var det var minns jag inte, men det finns ju lite statistik presenterat så du kan säkert hitta det om du letar. Vi har inte hela 2010 ännu, uthyrarna och renskötarna köper inte sina maskiner i december. Det jag vet är att precis alla...
  14. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Sedan jag började läsa skotertidningar i mitten av sjuttiotalet så har de mest sålda skotrarna i Sverige alltid varit i fritids/arbetssegmentet, med Lynx 5900 som ohotad ledare under hela åttiotalet och säkert halva nittiotalet också. De som konkurrerat har varit Polaris Widetrak och Yamaha...
  15. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Om man tittar på vilka segment volymerna finns så är det i segment där 4t är förhärskande - inte utan orsak. En fyrtaktsskoter är otroligt mycket billigare i längden än en tvåtaktare, har ett stabilare andrahandsvärde, längre livslängd osv. Och visst är det så att tvåtaktsutvcklingen hade inte...
  16. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Absolut! Ingen påstår att någon är "dum" för att man kör tvåtaktare eller att de skulle vara dåliga eller tråkiga. Trådens ämne är om tvåtaktsmotorn är framtiden, det är liksom en helt annan sak. Elektriska skrivmaskiner fanns ett bra tag sedan datorn kom och de utvecklades enormt sista åren...
  17. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Det är tillverkarna som har koll på läget, därför fasas tvåtaktarna ut och fyrtaktare fasas in. Svårare än så är det inte. Den tillverkare som inte anpassar sig, dör. Hyrfirmorna köper fyrtakt enbart av ekonomiska orsaker.
  18. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Vänta till siffrorna för hela 2010 visas. Den mest sålda skotern de senaste årtiondena heter Yamaha Venture och den är inte ens med på listan... Bara i december registrerades 2974 snöskotrar i Sverige: http://www.scb.se/Pages/PressRelease____305643.aspx Det finns knappt en enda hyrfirma som...
  19. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Just nu köper större delen 4-takt, om det har gått dig helt förbi...
  20. Hjulboggie rules

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Så du menar att de besegrade dem med avgaserna?