Sökresultat

Osäker på när efi kom till RS venture men har för mig det var då motorn fick lite mera kubik men båda modellerna funkar bra efter led men dom är grymt tunga så fastnar man bredvid leden är det tufft. Servo har jag för mig kom till 2012. Finns 2 modeller av RS venture GT samt TF och TF har lite...

Vad är högre hastighet låter som väldigt hög förbrukning vid ledkörning.

Jaså är det så tycker min Boondocker 850 ds har lätt för att sticka i temp men har ju kort tunnel så får ju upp mindre med snö. Har utrustat min med extra kylare så nu funkar på alls underlag det gör dom inte som standard.

Nej naturligtvis använder jag inte alla hästarna hela tiden nått sånt är i det närmaste omöjligt. Men är nog övertygad att jag åtminstone hänger med en 600 efi och då med lägre förbrukning verkar det som. Åkte med en som kör 600R i helgen lugn körning på led vara maskiner drog i stort sett lika...

Den förbrukningen får jag nog svårt komma upp till med 850 med bra mycket mera effekt.

Åkte drygt 30 mil led i helgen med min Boondocker 3900ds det funkar men finns naurligtvis bättre maskiner han jag åkte med körde xterrain 3700 600r 51mm kammar och visst den går bättre på led men är helt klart mycket sämre bredvid leden.

Drag finns det i alla fall Boondocker 3900DS som har men krävs ju en annan båge. Vet inte hur shortys kyler men utan stänkläpp borde dom inte funka bra på led. Till Lynx kan man ju köpa till luftkylare och fläkt men kostar ju naturligtvis en slant men gör det ju möjligt att köra på oavsett om...

Kan väl inte vara riktigt om en 600 EFI suger i sig så mycket bränsle inte ens under hård körning.

Är det för att få bättre led egenskaper funkar den dåligt på led nu ?

Är ju väldigt kort kylare om man jämför med lynx och ski-doo som har kylare hela tunnels längd men deras är ju inte räfflad vet inte om det gör nån större skillnad.

Får nog korrigera att min skoter tar 2% olja körde drygt 30 mil led i helgen och då låg oljeförbrukningen runt 4% och bensin förbrukningen på 1.3 milen verkar som bensinförbrukningen sjönk men samma mängd olja som tidigare och då blir det mera % olja. Åkte exakt samma sträcka som en xterrain...

En bekant har en Boondocker 3900DS -18 och den har 75 mm kammar han åker en hel del led så han funderar nu på att kapa ner kammarna till 65 mm eller nått i den stilen hur mycket gör det på led egenskaperna det är väl främst att den kan upplevas vinglig på hård led när kammarna viker sig han vill...

Skulle försökt lämna tillbaka maskin en sån maskin kan man ju inte ha 14 stift på 43 mil låter ju helt otroligt ska man byta stift varje gång man ska ut och åka. Visst kan man laborera med olika stift men det borde Polaris redan gjort innan dom släppte maskin. Trodde det här med ständiga stift...

Intressant fråga så pass lika maskiner men helt olika målgrupper. Skulle va kul att jämföra hur 49 tar sig i snö om den kliver upp som en summit eller i närheten i alla fall.

Enligt skoter tester verkar skillnaden märkas jag tror det är främst Artic fans som inte vill märka skillnaden. Själv har jag inte kört nån nyare Artic i den typen av körning där man märker om den har mindre effekt har den en matta som greppar bättre eller sämre i den typen av snö man åker den...

Har finns en till bänkning av Artic troligen inte det resultatet Artic fans vill se men även tips på hur man får upp effekten https://snowmobile.se/tikka-snowmobile-dynotest-arctic-cat-alpha-one-8000-2020/?fbclid=IwAR1X4YpY3lgjpRGgVgihg5lFMCTjk-9enOVt2TQu_xVYSphP-Qk2SbqFnu0

Summit och Boondocker har ganska likvärdig kylning men borde va ett litet plus för Summit för den har längre tunnel men inget jag märkt av. För låg fart på hård led med höga kammar ger dålig kylning oavsett längd på kylaren för den får för lite kylande snö på sig.

Kör jag så sakta som 15 km/h min Boondocker 3900DS på hård led så kommer den larma på temp 85 grader trots isrivare om jag inte haft extra kylare de går helt enkelt för sakta för att det ska sprätta upp snö på kylarna trots att det är full lång kylare på den det behövs mera fart nu sitter det ju...

Om du tänker köra sakta på led med skjuts och ev dra nått är det nog ingen höjdare med vare sig Boondocker eller Summit och gissar att Polaris är ungefär likadan visst funkar det om du har möjlighet att gå på sidan och kyla ner den men det kanske inte är så lätt med skjuts. Till Boondocker finns...

Gjorde ett ryck med racern byta vacum slang till en något vekare men troligtvis lite styvare och ca 1 dm kortare och nu verkar den funka som tänkt men har bara kört en kort sväng. Hinner jag i morn ska jag hänga på sladden och köra lite lugnt på leden som går genom skogen så det är risk för att...