Klart en polaris går sönder emellan åt motorn går ju inte lika tamt som en Rotax så Och sen när jag körde BRP var det inte ett skit som funkade... Det var iof en 440 men man spenderade dubbelt så lång tid i garaget än ute i snön....De flesta hinner ju byta kolvar kring 200-250 mil innan det är Försent. Men många haverier pga kolvkjolar finns det.
Sen måste jag ha en sjuk tur med mina skidoos då det enda haveriet jag haft är en trasig ljusomkopplare. Och på tre maskiner har det gått lika många remmar. Och summiten jag har nu kan jag tukta så variatorerna nästan brinner upp men remmen den verkar odödlig. Haft skotern i två säsonger och remmen satt på när jag köpte den.