NyPro - Pro Rmk Nytro + lite annat
- Trådskapare sportsterdanne
- Startdatum
Inte värst, men det är en hel del tid bara efter sökande av bra priser, byten, sponsring utöver all byggtid.haha okejMen då är det ju inte så farligt då alltså!
Det har varit en nödvändighet då jag bygger "ur plånboken" och banken inte äger en skruv på min maskin, däremot tiden den förtränger jag maximalt
Skruvandet är ju faktiskt ett nöje så jag håller med.
fick Boggieaxeln nersvarvad till 19mm idag så nu ska jag börja skissa på dropbrackets, materialet till dom har ännu inte kommit men jag kan göra mallar iaf.
fick Boggieaxeln nersvarvad till 19mm idag så nu ska jag börja skissa på dropbrackets, materialet till dom har ännu inte kommit men jag kan göra mallar iaf.
Städade garaget lite och sorterade upp verktygen då det började bli lite kaos.
fyllde olja i kedjehuset samt glykol sedan monterade jag boggien framtill så jag kan börja skissa på mina dropbrackets.
fyllde olja i kedjehuset samt glykol sedan monterade jag boggien framtill så jag kan börja skissa på mina dropbrackets.
Hittade rörisoleringstejp på Clas ohlsson som jag monterade där tanken ligger emot tunneln.
Borrade för bakbågen och monterade den, jag låter bågen vara full längd även om den går in en bit på fotstegen. Bågen sitter nu med 6 st skruvar men jag tycker det är lite glest imellan dom så jag ska montera 4 st. till, nitmuttrarna kommer i samma leverans som alu.plåten till mina dropbrackets så jag har dom inte än.
Jag har även skissat på en mall till mina dropbrackets.
Nu är jag i ett läge där jag måste montera grejerna i rätt ordning.
först dropbrackets så jag kan nita dom sedan tunnelwrappen så den täcker nitarna sedan fotsteg, fotholkar, bakbåge, bukplast och tank med pyramidstag och fästen och efter det är det bara resten kvar
Borrade för bakbågen och monterade den, jag låter bågen vara full längd även om den går in en bit på fotstegen. Bågen sitter nu med 6 st skruvar men jag tycker det är lite glest imellan dom så jag ska montera 4 st. till, nitmuttrarna kommer i samma leverans som alu.plåten till mina dropbrackets så jag har dom inte än.
Jag har även skissat på en mall till mina dropbrackets.
Nu är jag i ett läge där jag måste montera grejerna i rätt ordning.
först dropbrackets så jag kan nita dom sedan tunnelwrappen så den täcker nitarna sedan fotsteg, fotholkar, bakbåge, bukplast och tank med pyramidstag och fästen och efter det är det bara resten kvar
Jag gillar Maskindelen.se men tycker det är lite lång lev.tid därifrån speciellt när det bara ligger 8 mil bort, och surt att dom inte har varuutlämning.
nåväl bara vänta på.
nåväl bara vänta på.
Gott och blandat från Maskindelen.se
Sen passerades NTC/Modshop idag så jag passade på att införskaffa olja, filter och stift samt 3 skruvar till sekundärvariatorn.
Sen passerades NTC/Modshop idag så jag passade på att införskaffa olja, filter och stift samt 3 skruvar till sekundärvariatorn.
Svängde förbi en firma med plåtsax deluxe för att grovklippa plåtarna till mina till dropbrackets.
Vad är då tanken med dessa kolosser, jo jag vill att dom förbinder boggiens krafter med fästet som går till pyramidstagen upp till styrstången.
Sen har jag även fått låna ett par ASA dämpare för att slippa ha träbitar som dämpare. dessa är lite långa så jag väntar in dom jag ska ha i rätt längd och färg dom kommer senare.
SMW kit hade inga mallar för just denna Lynxtank så jag slängde ihop dom med hjälp av flera lager maskeringstejp, som jag klippte och skar ut.
I övrigt så passade jag på att byta tändstift, inget värt att fota.
Vad är då tanken med dessa kolosser, jo jag vill att dom förbinder boggiens krafter med fästet som går till pyramidstagen upp till styrstången.
Sen har jag även fått låna ett par ASA dämpare för att slippa ha träbitar som dämpare. dessa är lite långa så jag väntar in dom jag ska ha i rätt längd och färg dom kommer senare.
SMW kit hade inga mallar för just denna Lynxtank så jag slängde ihop dom med hjälp av flera lager maskeringstejp, som jag klippte och skar ut.
I övrigt så passade jag på att byta tändstift, inget värt att fota.
En början på nedre pyramidfästena, eftersom det är en kylare längs hela tunnelkanten går det inte att bara bulta dit Lynxfästet (som jag har) så jag skaffade en vinkelprofil modell större (100x50mm) som ska nitas på insidan och sedan gå ner över tunnelkanten och där skruvas genom plåten och framkant på dropbracket:en, förmodligen överkurs men det känns rätt.
Jag ska fräsa ett spår i profilen så den kommer ända mot plåten sen blir det göra ett fäste för dyna och stag.
Lyckades mixtra till så Lynx REX pyramiden bultas i REV fästet, staget ligger med kanten emot fästet så krafterna inte bara går igenom skruvarna.
Måttade och grejade lite med droppbracketsen (ett djäkla ord) fick borra ett hål där en befintlig nit sitter samt göra en radie på kanten som ligger upptill, gick bra att köra med överhandsfräs och frässtål för trä.
Nu ska fräsa ner en kant upptill längs hela plåten så den ligger jämns med tunnelsidan då kylarens plåt bygger innåt upptill.
Borrade även hål för några extra fästpunkter på lyftbågen men Biltemas mutternitstång gav upp efter två nitar.....
Tömde olja ur motor och oljebehållare inför oljebytet och f-n vad oljefiltret satt hårt, jag har en oljefilter avdragare med tre armar men den slirade bara provade nästa variant med en rem som lindas runt och den gick av !? det slutade med att jag fick mosa ihop filtret lite så min största polygrip gick på och efter att ha tagit i så jag fick skitsmak i munnen så lossnade den (Det är förövrigt det korrekta förfarande för att uppnå rätt moment när man drar åt bultar på en HD )
Jag ska fräsa ett spår i profilen så den kommer ända mot plåten sen blir det göra ett fäste för dyna och stag.
Lyckades mixtra till så Lynx REX pyramiden bultas i REV fästet, staget ligger med kanten emot fästet så krafterna inte bara går igenom skruvarna.
Måttade och grejade lite med droppbracketsen (ett djäkla ord) fick borra ett hål där en befintlig nit sitter samt göra en radie på kanten som ligger upptill, gick bra att köra med överhandsfräs och frässtål för trä.
Nu ska fräsa ner en kant upptill längs hela plåten så den ligger jämns med tunnelsidan då kylarens plåt bygger innåt upptill.
Borrade även hål för några extra fästpunkter på lyftbågen men Biltemas mutternitstång gav upp efter två nitar.....
Tömde olja ur motor och oljebehållare inför oljebytet och f-n vad oljefiltret satt hårt, jag har en oljefilter avdragare med tre armar men den slirade bara provade nästa variant med en rem som lindas runt och den gick av !? det slutade med att jag fick mosa ihop filtret lite så min största polygrip gick på och efter att ha tagit i så jag fick skitsmak i munnen så lossnade den (Det är förövrigt det korrekta förfarande för att uppnå rätt moment när man drar åt bultar på en HD
)
Lämnade lite delar för fräsning hos min "fräsguru".
hann med en liten snabbis i garaget där jag monterade nitmuttrarna i bågen samt drog dit oljefilter och började fylla på olja, jag kan ju inte starta den just nu så jag får toppa upp oljan senare.
hann med en liten snabbis i garaget där jag monterade nitmuttrarna i bågen samt drog dit oljefilter och började fylla på olja, jag kan ju inte starta den just nu så jag får toppa upp oljan senare.
Finlirade lite med lyftbågen skaffade mig kullrig insexskruv men dom var lite för långa så jag har kapat till dom, annars väntar jag mest på grejer för att komma vidare.
Fick prylarna som varit på fräsning idag.
Pyramidfästen.
Urfräst så dom ska ligga mot tunnelplåten.
plåtar till dropbrackets.
Kanten är fräst så dom ska ligga jämnt mot tunnelsidan.
Borrat för nitar till dropbracket plåtarna.
Här ser man hur långt fram plåtarna går, dom skall bultas ihop med pyramidfästena.
Pyramidfästen.
Urfräst så dom ska ligga mot tunnelplåten.
plåtar till dropbrackets.
Kanten är fräst så dom ska ligga jämnt mot tunnelsidan.
Borrat för nitar till dropbracket plåtarna.
Här ser man hur långt fram plåtarna går, dom skall bultas ihop med pyramidfästena.
Det blev inte gjort så mycket som jag hade velat i helg då gumman jobbade.
jag har iaf. Ledigt hela höstlovet som är nästa vecka då hoppas jag komma en bra bit på vägen.
gjorde lite framsteg med pyramidstag och fästen idag.
jag har iaf. Ledigt hela höstlovet som är nästa vecka då hoppas jag komma en bra bit på vägen.
gjorde lite framsteg med pyramidstag och fästen idag.
Satte igång med dropbracketsen, jag har inte sett fram emot det... mycket alu.kapande med vinkelslipen = mycket städning.
Kapade till delen mot fotstegen samt "dubbelplåten" ner till infästningen.
Svetsade dit ett litet stag för stabilitet och nitade fast dom.
Nu är dom på plats och nu inväntar jag dekalkitet innan jag ska montera fotsteg och lyftbåge, sen står den på egna ben igen.
Kapade till delen mot fotstegen samt "dubbelplåten" ner till infästningen.
Svetsade dit ett litet stag för stabilitet och nitade fast dom.
Nu är dom på plats och nu inväntar jag dekalkitet innan jag ska montera fotsteg och lyftbåge, sen står den på egna ben igen.